英国历史最悠久的现存汽车制造商AC Cars日前正式发布旗下首款量产硬顶眼镜蛇车型——AC Cobra GT Coupe，新车起售价为31.5万美元，面向全球性能车爱好者与经典车收藏家开放预订。作为诞生超过60年的Cobra车系的最新成员，GT Coupe既是对品牌赛车遗产的致敬，也是经典车型现代化演绎的代表性作品。
新车设计灵感源自1964年参加勒芒24小时耐力赛的AC A98赛车，保留了Cobra标志性的长车头、短车尾的经典比例，同时首次采用一体式固定硬顶设计，尾部应用Kammtail空气动力学造型，在延续复古辨识度的同时大幅提升高速行驶稳定性。车身大量采用碳纤维复合材料打造，搭配挤压成型铝合金底盘架构，整车整备质量控制在1600公斤以内，抗扭刚性相比初代Cobra提升超过300%。车身尺寸方面，新车轴距达2570mm，车身宽度1980mm，相比初代Cobra增加了110mm的轴距与200mm的宽度，座舱可容纳身高超过183cm的驾驶员，解决了经典车型空间狭小的痛点。
动力系统方面，AC Cobra GT Coupe沿用了与Roadster版本相同的动力配置，提供两种调校的福特5.0升Coyote V8发动机可选。入门版本为自然吸气设定，最大输出功率450马力，峰值扭矩570牛·米；高性能版本搭载机械增压器，最大功率提升至720马力，峰值扭矩达783牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或10速自动变速箱，均采用后轮驱动布局。官方数据显示，机械增压版本车型0-100km/h加速时间仅需3.4秒，最高时速可达318km/h，性能表现远超历代经典Cobra车型。
作为对比，1962年诞生的初代AC Cobra由英国AC Cars与美国赛车传奇卡罗尔·谢尔比合作打造，最初搭载福特260立方英寸V8发动机，最大输出功率仅260马力；后期推出的427 S/C版本搭载7.0升V8发动机，最大输出功率485马力，最高时速298km/h，已经是当时性能最强的量产跑车之一。值得注意的是，历史上所有官方量产的Cobra车型均为敞篷版本，GT Coupe是品牌历史上首款量产硬顶Cobra，填补了产品线的空白。
与初代车型纯粹的性能取向不同，全新AC Cobra GT Coupe定位为大型GT跑车，而非纯粹的赛道化产品。座舱内部配备10.25英寸中控触控屏、全数字仪表盘、自动空调、电动车窗与导航系统，支持个性化定制内饰材质与配色，同时满足现代碰撞安全标准，兼顾日常长途驾驶的舒适性与实用性。AC Cars官方表示，新车并非「stripped-out」赛道工具，而是可以满足日常使用需求的高性能旅行跑车，在保留原始驾驶乐趣的同时，适配现代用户的使用场景。
目前AC Cobra GT Coupe已经面向全球市场开放预订，交付时间预计为2026年第四季度。AC Cars计划借新车发布的契机，将品牌年产量从目前的约100辆手工定制车型，逐步提升至全系车型年产能不超过1000辆的规模，保持品牌的小众高端定位。新车同时提供左舵与右舵版本，覆盖全球主要汽车市场。
对于全球经典性能车爱好者而言，AC Cobra GT Coupe的推出具有特殊意义：它既保留了Cobra车系诞生60余年来的核心精神——大排量V8前置后驱布局、极致轻量化设计与纯粹的驾驶乐趣，又通过现代工程技术解决了经典车型的舒适性、安全性与可靠性痛点，限量生产的属性也使其具备极高的收藏价值。
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