近日,海外社交媒体上流出一组宝马iX4渲染图。综合汽车之家、IT之家等媒体报道,新车将接替现款燃油X4,成为宝马Neue Klasse(新世代)家族继iX3之后的第二款纯电SUV,采用溜背轿跑SUV造型,市场预期作为2027款车型于2026年年底前上市。截至目前,宝马官方尚未正式发布iX4,相关配置与时间节点均为媒体基于曝光信息的整理,最终以官方公布为准。
B柱后溜背是与iX3核心差异
从渲染图与此前曝光的伪装谍照对应关系看,iX4前半部分设计与全新iX3基本一致,主要变化集中在B柱之后:车顶线条从B柱开始快速下溜,D柱倾斜角度较大,形成更明显的轿跑SUV轮廓,车尾配备固定式扰流板。尾灯组与后保险杠造型则与iX3保持高度一致,整体延续Neue Klasse家族的简洁面与横向视觉语言。
内饰方面,曝光信息显示iX4将沿用iX3的新世代座舱布局,包括17.9英寸异形中控屏、横贯中控台顶部的全景显示条,以及新世代车型采用的竖置双辐方向盘。
动力预期:40 xDrive/50 xDrive双版本
动力部分,海外爆料及国内媒体报道均指向iX4将提供40 xDrive与50 xDrive两个版本,均为四轮驱动,并搭载宝马第6代电驱系统(Gen6 eDrive)。汽车之家在报道中以已发布的iX3 50 xDrive作为参考:其基于800V平台,配备108千瓦时大圆柱电池,前异步、后励磁同步电机组合,系统最大功率345kW、峰值扭矩645牛·米,CLTC续航900公里;但iX4具体动力参数、电池容量与续航数据尚未公布。
价格方面目前没有官方信息,报道中亦未给出可信的价格区间,本报不对售价做推测。有关iX4的正式发布时间、配置细节与上市安排,仍需等待宝马官方后续披露。
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