8月21日,2026成都车展正式拉开帷幕,比亚迪在展台首发亮相全新一代唐,官方将其定名为「第三代唐」。作为唐家族的纯电路线换代车型,新车在设计、三电与智驾层面均进行了系统性升级,并计划于2026年第四季度正式上市,价格暂未公布。
外观上,第三代唐延续了此前大唐概念车所确立的新家族语言,采用封闭式前脸、上扬式大灯与中央贯穿镀铬饰条,视觉效果更加宽稳。车尾使用贯穿式尾灯并在中央嵌入BYD标识,上方大尺寸扰流板强化运动感。车身尺寸方面,新车长宽高为5045/1980/1760mm,轴距达2950mm,前后轮距均为1700mm,整体与唐L长度、轴距、高度基本一致,仅在车身宽度与轮距上略小,定位更偏家用大五座中型纯电SUV。
内饰方面,第三代唐换装一体式连屏布局,并在中控屏上方新增一条狭长的全液晶信息屏,可显示多媒体、天气、水平仪及挡位模式等内容,同时保留手机无线充电与部分实体按键,兼顾科技感与操作便利性。
动力与续航是此次换代的核心看点。目前申报信息显示新车先推单电机版本,搭载型号为TZ205QYD的驱动电机,最大功率300kW,最高车速250km/h。电池方面,新车将提供88.682kWh与105.792kWh两种容量版本,对应CLTC纯电续航730km、830km与850km三档,跨入纯电续航「800km+」俱乐部。结合此前比亚迪第二代刀片电池的发布节奏,这两款电池包被普遍认为搭载二代刀片电芯,在能量密度与安全性上较上代进一步提升。
智驾与底盘方面,第三代唐将搭载「天神之眼B」高阶辅助驾驶系统,配备1颗激光雷达,可实现城市领航、高快领航、自动泊车,以及红绿灯通行、自主并线、行人礼让、ETC通行等功能。底盘端有望配备云辇-A智能空气车身控制系统,采用双腔空气悬架并支持智能路面预瞄,在舒适性与操控性之间寻找新的平衡点。
从产品矩阵看,第三代唐上市后将与更大尺寸的唐L、以及设计更偏旗舰的「大唐」形成双线布局:后者承担品牌向上与家庭旗舰需求,第三代唐则以更紧凑的宽度与更聚焦的大五座定位,正面切入25万-35万元级纯电中型SUV主流赛道,对手将覆盖问界M7纯电版、智界R7、特斯拉Model Y长续航版、极氪7X等热门车型。凭借300kW单电机、超800km续航、激光雷达智驾与云辇-A空悬的组合,第三代唐在参数层面已具备「满配」竞争姿态,最终定价将决定其在Q4市场的爆发力。
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