8月21日，2026成都车展开幕首日，北京现代旗下全新高端新能源品牌「艾尼氪」带来其国内首款车型——艾尼氪IONIQ V，并同步开启预售。新车共推出3款配置车型，预售价区间为11.99万-13.99万元，定位纯电中型SUV，基于现代汽车E-GMP纯电平台打造，搭载800V高压快充架构，CLTC工况最高续航里程650km。
作为艾尼氪品牌在华落地的首款车型，IONIQ V由现代中国设计中心全程主导开发，官方将其定位为「为中国用户量身定制，并反向输出全球」的战略车型。这一身份有别于此前以进口或平行引进方式在国内出现的IONIQ系列车型，是合资品牌以本土研发、本土定价方式切入中国主流纯电SUV市场的一次重要尝试。
外观方面，IONIQ V采用平直折面与溜背线条结合的设计思路，前脸为封闭式面板搭配横向贯穿式日行灯带和分体式灯组，车身配备无框车门，车尾采用次元星轨贯穿式尾灯与分层式后包围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1890/1470mm，轴距2900mm，在10万-15万元纯电SUV区间属于尺寸偏大的布局。颜色方面，官方提供赛博金、次元紫、伽马绿、磁力灰、光子白（素色/哑光）、流光银、夜刃黑共8种车身配色。
内饰部分，IONIQ V采用环抱式座舱设计，配备27英寸超薄4K中控大屏，并搭载高通骁龙8295座舱芯片，车机系统接入文心一言、豆包等AI大模型能力，同时可选装赛博之眼HUD抬头显示系统。智能驾驶方面，新车搭载Momenta辅助驾驶方案，可实现高速领航辅助驾驶功能。
动力与续航是此次预售信息中的核心参数。新车为单电机布局，提供140kW和168kW两种功率版本；电池容量对应53.5kWh与66.8kWh两种规格，官方公布的CLTC纯电续航包括520km、540km、620km和650km四个版本。结合此前预热信息及品牌技术平台特征，新车匹配800V高压快充系统，在同价位以400V平台为主的纯电SUV中具备一定技术辨识度。
从预售价格来看，11.99万-13.99万元的价格带直接落入中国品牌竞争最激烈的10万级纯电SUV市场。公开售价信息显示，比亚迪元PLUS官方指导价约在11万-14万元区间，提供430km与510km两种CLTC续航版本，以e平台3.0和成熟的家用定位为卖点；广汽埃安AION V（霸王龙）售价覆盖12万-18万元区间，主打长续航与大空间，最高续航版本超过700km。相较之下，IONIQ V在轴距尺寸和800V平台配置上呈现出合资品牌反向匹配中国主流价位段的定价逻辑。
需要说明的是，关于具体上市交付时间、详细订车权益、各版本对应详细配置表以及800V快充的峰值充电功率与补能时间等更细颗粒度参数，截至目前官方公开信息中尚未完整披露，汽车之家等媒体的现场报道中亦未包含具体权益细则，相关内容仍有待北京现代后续正式上市发布会进一步公布。
从市场背景看，近两年合资品牌在中国纯电市场的定价策略已出现明显调整：从早期以中高端产品试探，转向直接以主力价位段车型参与竞争。北京现代选择将基于全球纯电平台打造的艾尼氪IONIQ V预售起售价定在12万元以内，意味着合资纯电车型与中国品牌主力纯电SUV在同一价格区间展开正面竞争的趋势进一步明确。对消费者而言，这一预售价带来的直接变化，是在12万元级纯电SUV的可选清单中，首次出现搭载800V高压平台的合资品牌选项。
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