纯电三排SUV雷克萨斯TZ将于11月27日广州车展国内首发

雷克萨斯中国日前预告，全新纯电三排SUV雷克萨斯TZ将于11月27日在广州车展完成国内首发。作为雷克萨斯纯电产品线目前的旗舰SUV车型，新车采用三排座椅布局，并配备双电机四驱系统。截至发稿，官方尚未公布其正式售价与上市时间。

外观方面，雷克萨斯TZ基于品牌Discover Limitless设计理念打造，前脸采用封闭式格栅，纺锤形结构有所弱化，整体轮廓趋近梯形，前大灯保留了闪电造型设计。车身侧面配备外扩轮眉，下裙线条呈上扬走势，D柱区域进行熏黑处理以营造悬浮车顶效果。车尾设计相对简洁，贯穿式尾灯整合了发光品牌标识，尾灯两侧布置有纵向线条。尺寸方面，新车长宽高分别为5100 × 1990 × 1705 mm，轴距为3050 mm。

座舱部分，新车提供两种屏幕方案，高配车型前排搭载中控屏与副驾屏联屏，低配车型则配备独立悬浮式中控屏；车内还提供HUD抬头显示、液晶仪表以及多功能方向盘，前排保留了部分物理实体按键，中央岛台区域设有手机无线充电模块与电子换挡机构。车内座椅采用2+2+3的7座布局，全车座椅均支持加热，前排与第二排配备通风功能，第二排座椅具备零重力模式。此外，车内配置还包括香氛系统、21扬声器音响以及6组日式氛围灯方案。

动力与补能方面，雷克萨斯TZ搭载前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率为300 kW，官方公布的0-100 km/h加速时间为5.4秒。车辆配备容量为95.82 kWh的电池组，CLTC工况续航里程为640 km；在快充条件下，电量由10%充至80%需约35分钟。底盘与拓展功能方面，新车配备后轮转向系统与对外放电功能，最大牵引质量为1500 kg，并提供音源取自LFA V10发动机的模拟声浪系统。实际续航与充电表现仍受用车环境、气温及充电设施条件等因素影响。