梅赛德斯-奔驰官方近日正式宣布，旗下全新纯电GLC SUV将于7月8日晚在北京首钢园举办上市盛典，该车已于6月5日正式开启预售，五座高配鎏金版预售价为34.9万元起，成为奔驰旗下首款基于MB.EA纯电专属平台打造的量产车型。
作为奔驰电动化转型的核心战略车型，全新纯电GLC专为中国市场量身定制，车身长宽高分别为4933/1914/1710毫米，轴距达到3027毫米，相比燃油版GLC长轴距版轴距增加50毫米，是GLC家族有史以来尺寸最大的车型。车内搭载奔驰史上最大的39.1英寸MBUX超联屏，标配多区智控星徽全景天幕，支持9个分区透明度独立调节，同时配备柏林之声4D环绕立体声音响与四温区独立空调，后排座椅经过加长加厚处理，乘坐空间表现优于同级别多数竞品。
技术层面，全新纯电GLC基于MB.EA纯电平台正向开发，采用800V高压电气架构，搭载宁德时代85.5千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航最高可达703公里，峰值充电功率320千瓦，电量从10%充至80%仅需22分钟。动力方面标配双电机四驱系统，搭配专为能效打造的电动两挡变速箱，同时可选配源自奔驰S级的AIRMATIC空气悬挂与双向各4.5度的后轮主动转向系统，转弯直径可缩短至11.3米。智能驾驶部分搭载与Momenta联合研发的城区及高速领航辅助系统，上市即可实现全国范围可用，年内将升级「车位到车位」全场景辅助功能。
预售权益方面，即日起至上市当日（含）订车的消费者，可享3000元订金膨胀至1万元的优惠，同时可叠加座舱配置免费升级礼遇，所有预售订单用户均可同步享受上市后的官方权益。目前新车已陆续抵达全国奔驰经销商店，可提供实车品鉴与试驾服务。
从市场竞争格局来看，全新纯电GLC的直接竞品锁定宝马iX3与奥迪Q5 e-tron两款同级豪华纯电SUV。其中全新一代宝马iX3长轴距版预计2026年第四季度正式上市，基于Neue Klasse纯电平台打造，CLTC续航突破900公里，市场预期起售价约35万元左右，与奔驰纯电GLC预售价格基本持平；而当前在售的2024款奥迪Q5 e-tron官方指导价区间为29.85万至43.25万元，终端优惠后入门版价格下探至22.95万起，性价比优势较为突出。
业内分析认为，奔驰纯电GLC以34.9万的预售价格切入市场，相比燃油版GLC的起售价更低，体现出奔驰在电动化赛道上的定价策略调整，后续市场表现将取决于产品交付节奏与终端用户反馈。
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