上汽大众ID.ERA 8X实车首曝 成都车展首发亮相

8月19日，在2026成都车展开幕前夕，上汽大众旗下全新车型ID.ERA 8X在展馆周边被首次实拍曝光。作为大众ID.ERA家族的最新成员，该车定位为中大型五座SUV，并将动力路线首次拓展至增程领域，计划于8月21日开幕的2026成都车展完成首发亮相，目前官方售价尚未公布。

从探馆实拍与官方资料来看，ID.ERA 8X延续了ID.ERA家族的新一代设计语言。前脸采用环宇光翼贯穿式灯带与标志性L形日行灯，车身线条舒展，并提供星海蓝等配色。车内配备双辐式多功能方向盘、仪表魔术屏、Smart surface门板魔术屏以及15.6英寸2.5K中控双联屏，整体科技氛围较为突出。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1997/1750mm，轴距达到2970mm，官方定位为中大型SUV。座椅布局采用五座设计，更加强调后排乘坐空间与后备厢装载能力。

动力系统是ID.ERA 8X的核心看点之一。其采用1.5T增程动力，增程器最大功率105kW，驱动电机峰值功率220kW，并提供51.1kWh与65.2kWh两种电池版本。官方资料显示，51.1kWh版本CLTC纯电续航超过340公里，综合续航超过1400km；65.2kWh版本CLTC纯电续航超过400公里，综合续航超过1500km。底盘方面，该车配备行云数字底盘，并搭载双腔空气悬架与智能预瞄魔毯系统，依托VMC底盘智控中枢实现毫秒级动态调节。

智能驾驶配置方面，ID.ERA 8X将搭载激光雷达硬件，支撑端到端全场景城市NOA等高阶智驾辅助功能，官方强调其面向全场景出行需求打造，这也是上汽大众在本土智能化落地上的关键车型之一。

作为上汽大众面向现地化新能源市场的重磅产品，ID.ERA 8X与此前已经露出的ID.ERA 5S、ID.ERA 5X共同构成ID.ERA家族产品矩阵，覆盖更细分的新能源SUV市场。随着实车正式亮相，其具体配置版本与上市节奏预计将在后续进一步披露。