斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀 搭2.4T配专属越野套件

日前，斯巴鲁旗下中型跨界SUV傲虎荒野版（Outback Wilderness）在国内完成首次公开亮相。作为傲虎车系主打户外与非铺装路面场景的特别版本，新车在外观、内饰、通过性及动力层面进行了越野向强化，搭载2.4T水平对置涡轮增压发动机，并配备专属越野套件与荒野版身份标识。

外观方面，傲虎荒野版采用专属哑光黑色进气格栅，内部配以哑光黑品牌LOGO，两侧为粗壮的亮黑色饰条和分体式大灯组；前保险杠覆盖大面积黑色防擦装饰板，强化硬派视觉效果。车身侧面配备哑光黑色轮眉饰条，车顶行李架加入金色（官方多处表述为金色/黄色元素）装饰点缀，车尾则配备专属车顶扰流板和更厚重的越野风格后包围。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1880/1735mm，轴距2745mm。为提升通过性，荒野版将原厂离地间隙提升至241mm，并配备自适应减振器，可根据路况调节减震阻尼。轮圈方面标配17英寸哑光黑铝合金轮毂，搭配普利司通全地形轮胎，以兼顾非铺装路面抓地力与耐用性。

内饰延续斯巴鲁家族式布局，中控台配备12.1英寸横向中控屏与12.3英寸全液晶数字仪表，保留部分实体按键以方便驾驶中盲操作；车内多处加入金色装饰件，并设置荒野版专属身份标牌/标识，以强化特别版专属感。智能化配置上，新车全系标配Apple CarPlay、Android Auto手机互联及手机无线充电功能。

动力方面，傲虎荒野版搭载2.4T水平对置涡轮增压发动机，最大功率194千瓦，最大扭矩375牛·米，匹配CVT无级变速箱；四驱系统继续采用斯巴鲁对称式全时四驱，并配备X-Mode全路况越野模式选择系统，提供雪地、土路、泥泞等多种驾驶模式，以提升在非铺装路面的抓地力与脱困能力。

截至目前，斯巴鲁尚未公布傲虎荒野版在国内市场的官方指导价及具体上市时间，官方渠道信息显示后续将公布更多细节。傲虎是斯巴鲁品牌兼顾旅行车与SUV属性的经典跨界车型，荒野版的引入将进一步丰富其在户外及越野旅行场景下的产品选择。