路虎揽胜GT更多信息公布 基于EMA平台打造纯电GT旅行车
捷豹路虎披露揽胜家族全新车型揽胜GT的相关信息,新车定位于轿车化正统GT旅行车,基于全新EMA平台打造并已开启纽博格林赛道测试,首发纯电版本后续将推出混动版。
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捷豹路虎披露揽胜家族全新车型揽胜GT的相关信息,新车定位于轿车化正统GT旅行车,基于全新EMA平台打造并已开启纽博格林赛道测试,首发纯电版本后续将推出混动版。
路虎揽胜威斯敏斯特版将于11月5日迎来中国首秀。新车定位预计介于HSE与Autobiography版本之间,配备专属内外饰套件、22寸锻造轮圈及半苯胺真皮内饰,动力预计搭载3.0T双增压发动机配48V轻混系统。
路虎正式发布2027款纯电Range Rover Sport。新车是品牌迄今扭矩最大的车型,定位豪华运动纯电SUV,但美规售价、EPA续航、充电规格及美国交付时间目前均未披露,消费者距离正式下单仍需等待后续信息。
路虎官方发布揽胜GT内饰设计方向预告,新车将采用单块中控屏加独立驾驶显示屏的新座舱架构,并以「减法」思路减少屏幕数量与尺寸。官方同时确认揽胜GT为揽胜家族第五位成员,动力、续航和价格信息暂未公布。
最新海外路试谍照显示,路虎“小卫士”车尾出现外挂式备胎/外置储物箱轮廓,延续方盒子造型。新车预计基于EMA平台打造,支持800V快充,将提供纯电与混动版本,或于2027年亮相。
奇瑞捷豹路虎FREELANDER神行者8将于9月3日正式上市,预售价格区间33.99万至42.99万元,首发限定版权益价44.99万元。新车全系搭载华为乾崑智驾ADS 5与800V高压增程平台,是品牌合资3.0阶段的首款车型。
7月30日,FREELANDER神行者品牌首款量产车神行者8在奇瑞捷豹路虎常熟工厂正式下线,并将于8月10日开启预售。作为合资3.0模式下的首款增程式SUV,该车承载着神行者从经典车型升级为独立新能源品牌的关键节点。
捷豹路虎发言人向海外媒体确认,发现运动版将于2026年12月停产,部分欧洲市场已提前停止接受新车订单。这款诞生于2015年的入门豪华SUV将在走过11年生命周期后谢幕,其产能将为新一代电动化车型让路。