2026釜山国际移动出行展于6月26日正式开幕，韩系豪华品牌捷尼赛思此前发布《ACCELERATION IN GENESIS》官方预热短片，首度公开三大高端产品序列，成为本次车展关注焦点。根据官方预告及已发布的参展信息，本次捷尼赛思参展阵容覆盖高性能、定制豪华、顶级赛事技术三大方向，也清晰传递出品牌电动化战略的最新调整。
基于官方预热信息及车展首日披露的内容，本次捷尼赛思重点发布的车型包括三款定位差异化的产品序列。首先是亮橙色涂装的「Magma高性能系列」，该系列作为品牌专属高性能子品牌，主打原厂量产性能车型，兼顾民用道路合规性与赛道驾驶需求，本次车展在亚洲首发的「Magma GT概念车」即属于该序列，未来将逐步落地多款量产车型，覆盖不同级别细分市场。
其次是暗黑哑光涂装的「Black定制系列」，该系列主打高端专属定制，通过专属涂装、个性化配置组合打造独特豪华质感，面向追求车辆专属属性的高端消费群体，目前该序列已覆盖GV80 Coupe、G90等品牌旗舰车型，本次车展预计将展出多款定制化版本车型。
第三款是压轴亮相的GMR001超跑概念车，这款车型是为适配WEC世界耐力锦标赛打造的专业赛道原型车，代表捷尼赛思整车制造与动力研发的最高技术水准，本次车展为亚洲首次公开展出，承载着品牌赛事技术向民用产品转化的研发目标。以上车型阵容均基于现有公开预告整理，具体上市规划仍需以官方最终发布为准。
长期以来，捷尼赛思的市场标签以豪华质感、舒适驾乘为主，产品布局偏向家用豪华出行领域。本次三大序列同台亮相，标志着品牌将摆脱单一的豪华舒适定位，把赛道化、高性能化纳入长期核心发展方向，完成品牌属性的多元升级。
从电动化布局来看，捷尼赛思高性能系列产品将搭载现代汽车集团新一代eM纯电平台，该平台相比现有E-GMP架构续航能力最高提升50%，动力性能参数进一步优化，适配高性能车型的动力输出需求。品牌电动化战略同时响应韩国、欧盟、美国等主要市场的碳中和政策要求，在保持豪华质感的基础上，通过高性能技术的下放，拓宽电动产品的用户覆盖范围。
业内预测，本次釜山车展后，捷尼赛思将加快Magma系列的量产落地节奏，未来两年内有望推出至少3款高性能纯电量产车型，填补韩系豪华高性能电动市场的空白。不过截至目前，品牌尚未公布具体车型的参数、售价及上市时间，相关信息仍需以官方后续发布为准。
作为现代汽车集团旗下豪华品牌，捷尼赛思本次战略调整也反映出韩系车企在电动化转型中的差异化竞争思路——在传统豪华属性之外，通过赛事技术的民用化转化，打造区别于其他豪华品牌的产品竞争力。
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