雷克萨斯日本发布新款LBX：优化底盘与转向调校，全系标配彩色HUD

10月22日，雷克萨斯在日本正式发布了新款小型SUV车型LBX。作为年次改款（部分改良）版本，新车将于11月3日在日本本土市场正式开售。日本市场官方售价区间设定为445万至593万日元，共涵盖Elegant、Active、Relax、Cool以及Bespoke Build共5个车款级别。

本次改款的核心变化聚焦于底盘调校与操控品质的提升。官方表示，研发团队结合了德国纽博格林赛道的调校与测试经验，围绕“Lexus Driving Signature”理念对车辆动态进行了针对性优化，兼顾乘坐舒适度与操控稳定性。硬件方面，新车底盘中央横梁的厚度得到增加，以提升车身整体刚性与行车稳定性；减震器内部阀体经过重新调校，用以改善面对颠簸路面时的滤震表现；此外，电子助力转向系统（EPS）的调校特性也进行了升级，使市区低速行驶时手感更轻盈，在高速行驶及弯道工况下转向更加沉稳自然。

在配置方面，新款雷克萨斯LBX在全系车型中增加了彩色HUD抬头显示系统以及行车记录功能作为标准配置。车身配色上，新车面向所有级别增加了名为“Sou”的全新蓝色车漆选项。

动力系统方面，改款LBX维持原有设定，搭载1.5L三缸自然吸气发动机与电机组成的油电混合动力系统。其中发动机型号为M15A-FXE，排量1490 cc，气缸内径与行程为80.5 × 97.6 mm，最大功率91 PS（约67 kW）/5500 rpm，峰值扭矩120 N·m/3800–4800 rpm，匹配e-CVT无级变速箱。前驱版车型的前置电动机代号为1VM，最大功率94 PS（约69 kW），峰值扭矩185 N·m；四驱（E-Four）版本在此基础上增加了一台代号为1MM的后桥电机，其最大功率为4.7 PS（约3.5 kW），峰值扭矩为52 N·m。