宏光MINIEV第200万辆下线，现款4.48万元起、CLTC续航最高301km

五菱宣布，宏光MINIEV第200万辆整车正式下线。该车系首台量产车于2020年下线，本次公布的是累计产量里程碑，官方未在下线信息中说明第200万辆是否对应用户可购买的具体版本。

目前产品序列中最新的是今年3月推出的第五代宏光MINIEV，基于天舆架构S平台打造，官方指导价4.48万至5.48万元，置换补贴后4.28万元起。置换补贴通常需要满足旧车置换等资格条件，具体适用范围以当地经销商政策为准。

第五代车型改为四门四座布局，车身尺寸为3268×1520×1575mm。动力形式为纯电，提供205km和301km两种CLTC续航版本；CLTC为国内轻型车续航测试工况，实际续航仍受气温、车速、空调使用和载重等因素影响。

宏光MINIEV于2020年7月上市，早期起售价不到3万元，切入的是价格敏感的短途代步市场。按照现有统计口径，2021年其单车型年销量超过40万辆，最高单月销量为55729辆；2023年1月累计销量突破111万辆。

此后销量出现回落。2023年前4个月累计销量不到9万辆，同比下滑超36%；今年1月销量一度降至7133辆，环比下滑76%。随着第五代车型推出，今年9月宏光MINIEV月销量回升至1.3万辆以上。上述数据来自车企公布的销量口径，与上险量或终端零售数据可能存在差异。

在五菱内部，宏光MINIEV仍是代步车产品线的销量主力。今年8月，五菱代步车家族累计销量突破300万辆，其中宏光MINIEV贡献近200万辆。