2027款捷尼赛思G70确认取消3.3T V6 仅保留2.5T
美国NHTSA与EPA文件显示,2027款G70将取消3.3T双涡轮V6,全系仅保留2.5T四缸;海外媒体报道车系或于2027年后停产无后继。这一调整折射出豪华燃油后驱运动轿车市场的持续收缩,也让国内仍在销售2.0T版本的潜在买家面临窗口期判断。
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美国NHTSA与EPA文件显示,2027款G70将取消3.3T双涡轮V6,全系仅保留2.5T四缸;海外媒体报道车系或于2027年后停产无后继。这一调整折射出豪华燃油后驱运动轿车市场的持续收缩,也让国内仍在销售2.0T版本的潜在买家面临窗口期判断。
宝马全新iX3长轴距版正式开启预售,推出3款车型,预售价26.99万-33.99万元并与上市价保持一致,基于Neue Klasse平台打造,将于11月启动交付。新车轴距加长至3005mm,搭载800V高压架构与第六代BMW eDrive电驱,顶配CLTC续航达919公里。
在2026成都车展上,宝马全新i3长轴距版完成内饰首发,搭载全景iDrive智能座舱与第六代eDrive电驱系统,基于800V高压平台打造,计划2027年初投产、四季度上市,将进入豪华纯电中型轿车主流赛道。
2027款宝马X3在成都车展开幕前迎来实车曝光,新车采用M风格横向辐条格栅、沙丘灰全新配色,座舱升级BMW AI个人助理,并标配xDrive四驱系统,计划于9月正式启动交付,价格目前尚未公布。
全新宝马iX3长轴距版将于8月21日成都车展开启预售,搭载800V高压平台与大圆柱电池,CLTC续航超900公里,智能化与空间大幅升级,定价将直接决定其在豪华纯电SUV市场的竞争力。
全新宝马iX3实车在2026成都车展开幕前夕曝光,官方将在车展期间公布预订政策及中国专属科技配置。新车基于新世代平台打造,轴距3005mm,搭载800V高压平台,CLTC续航超900km,售价尚未公布,媒体预估约50万元级。
宝马M3迎来40周年节点,官方限量版正式上市,轿车版103.8万元、旅行版106.8万元,全国配额仅40台,专属涂装与徽标强化纪念属性,将亮相成都车展。
据海外媒体援引行业消息,下一代MINI Cooper纯电版有望告别前驱传统,改用宝马Gen6/Neue Klasse 800V架构并采用后置后驱布局,预计2027至2028年前后发布。对考虑入手现款光束国产纯电MINI的消费者而言,平台切换带来的续航、补能与操控提升值得提前纳入权衡。
2026成都车展将于8月21日正式拉开帷幕,覆盖「金九银十」销售旺季启动节点,比亚迪、鸿蒙智行、宝马、奔驰、凯迪拉克等品牌将集中带来首秀、预售与上市新车。本文按阵营梳理已公开重点车型与核心信息,方便观众提前规划观展路线。
2027款宝马X3官图正式发布,新车针对外观细节与内饰配色进行调整,新增沙丘灰车漆,并将前排座椅通风等舒适配置下放。该车将于8月21日开幕的2026成都车展完成国内首秀,并计划于9月正式开启交付。
2026成都车展开幕在即,宝马将以新能源阵容为主角集中释放信号:基于新世代平台打造的全新iX3将于8月21日开启预订,全新i3同步首发并主打中国市场,配套智能驾驶与智能座舱方案也将首次全面展示,显示出宝马在中国电动化攻势正进入产品兑现期。
宝马集团宣布,基于Neue Klasse平台打造的全新i3已在慕尼黑工厂正式投产,新车订单同步开放,初期市场反馈积极。这是宝马百年工厂首次量产纯电架构车型,标志着其电动化战略进入核心车型落地阶段。
捷尼赛思全新旗舰SUV GV90有望于2026年8月正式亮相,新车将基于2024年发布的Neolun概念车打造,采用纯电动力与标志性对开门设计,剑指奔驰GLS、宝马XM所处的顶级豪华SUV市场,但其亮相时间与具体配置尚未得到官方最终确认。
宝马新世代首款车型iX3在匈牙利德布勒森工厂投产约九个月即突破五万辆产量,全球累计订单接近十万辆。长轴距中国版将于8月开启预售,年内上市交付,为宝马电动化转型提供关键验证。