梅赛德斯-奔驰2027款GLE与GLS中期改款车型近日在海外市场公布官方售价并启动销售。根据美国汽车报价网站CarsDirect信息，美版2027款GLE起售价为68,400美元（约合人民币49万元，不含目的地运费、税费及国内进口相关费用），对应GLE350 4MATIC基础款；GLS起售价为95,500美元（约合人民币68.5万元，同样不含税费），对应GLS450 4MATIC基础款，价格区间最高至186,550美元。
相较改款前车型，美版GLE与GLS的入门指导价均有上调：上一年款GLE 350 4MATIC起步价约64,000美元区间，GLS 450 4MATIC起步价约90,000美元附近，此次改款入门版价格上调幅度约5%–6%，与动力、电子电气架构及辅助驾驶硬件升级同步。需要说明的是，以上均为美国市场厂商建议零售价（MSRP），不含州税、经销商加价及中国市场关税、增值税与豪华车消费税，不可直接换算为国内售价。
动力总成全面48V化，插混版升级
据Car and Driver试驾报道，2027款GLE/GLS基于新的电子电气架构打造，向S级靠拢，支持OTA升级，并为后续开通高速公路及城市领航辅助预埋硬件。动力方面，全系在美规格均为4MATIC四驱，GLE 350后驱版本被取消，2.0T四缸机型升级为M254 Evo，新增电子压缩机以改善涡轮迟滞；GLE 450、GLS 450所搭载的3.0T直列六缸机型在更强电子压缩机与进排气优化后，峰值扭矩提升44磅-英尺至约413磅-英尺。
插混版本由原GLE 450e升级为GLE 500e，换装重新调校的3.0T直列六缸发动机与功率更强的驱动电机；AMG序列新增GLE 53e HYBRID插混版本，并保留V8动力的AMG GLE 63 S。Car and Driver评价升级后的动力总成在平顺性与扭矩响应上接近「无缝输出」。
内饰标配三联屏，辅助驾驶预埋硬件
外观方面，新款GLE/GLS对前保险杠、进气格栅进行重新设计，格栅内密布三叉星徽元素，头灯与尾灯加入星标灯组——GLE尾灯显示两颗星、GLS显示三颗星以作区分。车内最显著的变化是GLE与GLS均将前排三块12.3英寸屏幕组合的「Superscreen」列为标配，新增副驾触控屏；方向盘音量控制由触控改回滚轮，自适应巡航控制改为实体拨杆，回应了此前车主对触控按键的批评。空调出风口造型也经过重新设计。
车机层面升级为MB.OS操作系统，支持AI语音助手与整车OTA；硬件层面已配备Mercedes Hands-Free Highway Assist与City Pro点对点辅助驾驶所需传感器，具体功能将在后续通过软件更新开放。
同级竞品美规起售价参考
以美国市场入门4MATIC或四驱版本MSRP为对比口径（2026款/2027款同级别基础款）：宝马X5 xDrive40i起售价约70,000美元上下，X7 xDrive40i约88,000美元上下；奥迪Q7 45 TFSI quattro约60,000美元起，Q8约76,000美元起。整体看，改款后GLE在豪华中大型SUV美规入门价格带上与X5处于同一梯队，略高于Q7、低于Q8；GLS作为全尺寸SUV，则明显高于X7入门款、与X7高配及凯雷德、领航员等美系全尺寸SUV共同构成更高价位区间。
截至发稿，奔驰中国尚未公布2027款GLE/GLS的国内上市时间与官方指导价，国内版本在动力配置、排放标定与选装包方面或与美规存在差异，具体以奔驰中国后续发布为准。
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