国产奔驰长轴距GLE成都车展首秀 车长5051mm配R6智驾
在2026成都车展开幕前夕，国产奔驰长轴距GLE实车正式亮相并将迎来全球首秀。新车轴距加长至3115mm，后排配置显著升级，并首次搭载Momenta R6大模型智驾系统，有望以约60万元起售价对标宝马X5 L。
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MG 07插混版将登成都车展 综合续航1745km配激光雷达
MG 07插电混动版将于成都车展正式上市，同步推出纯电版本。新车搭载上汽DMH超混系统，CLTC综合续航最高达1745km，高配车型配备激光雷达与Momenta R7智驾系统。
iCAR V25将于8月14日首发 定位方盒子中型SUV
iCAR全新V25定于8月14日在成都首发，定位中型五座SUV，延续家族方盒子造型并采用侧开尾门设计，搭载1.5T增程系统，纯电续航最高150km，价格暂未公布。
东风纳米01限时补贴5.38万起 5万级电车价格战再升级
东风奕派纳米01推出全系限时6000元补贴，补贴后5.38万元起，杀入5万级纯电代步车腹地。面对五菱缤果、比亚迪海鸥等热门对手，价格下探后的纳米01在续航、智能化与空间上各有何优劣？本文从主销版本维度做一次务实对比。
奇瑞风云T7预售10.99万起 8月26日上市全系600km续航
奇瑞风云T7将于8月26日正式上市，预售价10.99万-12.99万元，全系标配65.05kWh犀牛电池，CLTC纯电续航600km，30%-80%快充20分钟，高配搭载猎鹰500智驾，以长续航平权策略卡位10万级纯电SUV市场。
宝马成都车展新能源阵容亮相 全新iX3开启预订全新i3首发
2026成都车展开幕在即，宝马将以新能源阵容为主角集中释放信号：基于新世代平台打造的全新iX3将于8月21日开启预订，全新i3同步首发并主打中国市场，配套智能驾驶与智能座舱方案也将首次全面展示，显示出宝马在中国电动化攻势正进入产品兑现期。
2027款奇瑞风云A9L上市 限时红包价13.99万起
奇瑞2027款风云A9L正式上市，共推出4款车型，官方指导价14.99万-20.79万元，限时红包价13.99万-19.79万元。新车外观内饰延续现款设计，重点在中高配车型新增城市辅助驾驶功能，并对座椅、悬架等配置进行调整，继续以插混动力切入中型轿车市场。
荣威家越07实车亮相 15-20万配双2.5K屏与Momenta智驾
8月10日，荣威家越07实车正式亮相，定位15-20万元级大五座中大型SUV，搭载1.5L增程动力、Momenta R7高阶智驾与双15.6英寸2.5K屏，并配备前排双零重力座椅与车载冷暖冰箱，以家用舒适与智能配置切入主流市场。
捷途山海L7 PLUS激光雷达版8月18日上市 智驾升级
捷途山海L7 PLUS激光雷达版将于8月18日正式上市，车顶新增激光雷达并升级高阶智驾系统。新车继续搭载1.5T插混系统，目前售价尚未公布，现款在售车型价格区间为11.99万-16.59万元。
猛士X700增程版申报曝光 方盒子造型纯电续航244km
工信部最新申报目录显示，猛士X700增程版正式亮相，采用方盒子硬派造型，CLTC纯电续航最高244km，搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，主打轻户外泛越野场景，价格尚未公布。
方程豹旗舰SUV钛9申报曝光 车长超5.2米纯电续航310km
工信部最新一期申报信息中，比亚迪方程豹旗舰SUV钛9正式亮相。新车车长5270mm、轴距3130mm，采用六座布局，搭载1.5T插混系统，纯电续航310km，将进一步补齐方程豹在高端硬派新能源SUV市场的产品矩阵。
小鹏G9L将于8月11日开启预售 大五座配3K后排屏
小鹏官方确认，大五座旗舰SUV G9L将于8月11日开启预售，提供纯电与增程两种动力并标配800V超快充，二排搭载21.4英寸3K娱乐屏。新车定位30万级中大型SUV，与六座版GX共同覆盖不同家庭出行需求。
魏牌V8X将于8月14日上市 双动力中大型SUV
魏牌全新中大型SUV——V8X将于8月14日正式上市，新车提供纯电与插电混动双动力版本。本文梳理其定位、动力与配置信息，并结合魏牌现有V系列车型与同级别竞品，给出合理的售价预测，供潜在消费者参考。
2027款奇瑞艾瑞泽8 PRO上市 限时8.99万起配猎鹰500
2027款奇瑞艾瑞泽8 PRO正式上市，共推出5款车型，官方指导价11.39-14.59万元，叠加限时权益后超值置换价8.99万元起。新车重点升级高通骁龙8255车机芯片与猎鹰500驾驶辅助系统。
五菱星光L上市两周交付5650台 10.98万起搅局插混SUV
五菱星光L于7月16日上市，官方公布两周累计交付5650台。该车共推三款车型，上市指导价11.28万-13.58万元，权益价10.98万-13.28万元起，以260km纯电续航和六座空间切入家用插混SUV市场，对比宋PLUS DM-i、哈弗H6新能源等竞品，价格门槛优势明显。
第33周新车预告：零跑A05海豹06等集中上市
2026年第33周（8月10日-8月16日）将有多款重磅新车迎来上市、预售或首发，其中零跑A05、2027款比亚迪海豹06、比亚迪秦MAX等车型备受关注，本文按时间轴梳理核心看点与价格信息。
比亚迪新款海豹07工信部申报亮相 外观更新并提供双动力
工信部最新申报信息显示，比亚迪新款海豹07完成申报，外观设计较现款明显调整，并首次同步出现纯电EV与插混DM-i两种动力版本。新车车身长宽高与轴距均有变化，车顶激光雷达与不同轮圈样式出现在选装清单中，动力参数也已在申报材料中披露。
零跑7月交付首破10万 全新A05将于8月上市
零跑汽车7月全球交付101267台，同比增长102%，首次单月突破10万台。全新纯电小车A05已开启盲订，延续A系列家族设计，提供405km和510km两种续航，预计8月内上市，有望定价7-10万元区间。
8月重磅新车前瞻 20-30万级SUV/MPV扎堆登场
进入8月，20-30万元价位的SUV与MPV将迎来一波集中上市与预售。长城H10率先上市，神行者8开启预售，2026款别克GL8陆尚也将焕新登场，三款车型覆盖家用方盒子SUV、豪华智能SUV与新能源MPV三大热门赛道。
蔚来ES9上市73天交付破两万 租电39万起正面迎战大型SUV市场
蔚来旗舰大型SUV ES9自5月28日开启交付以来，仅用73天便完成第20000台交付。在49.8万-62.8万元的整车价之外，蔚来同步提供39万-52万元的电池租用（BaaS）方案，将入手门槛下探至与理想L9、问界M9直接竞争的价格区间。
六缸豪华轿车对决：2026款奥迪A6对比宝马540i
换代奥迪A6与宝马540i xDrive仍以六缸动力坚守中大型豪华轿车的传统阵地。本文结合海外实测与已公开信息，从动力、底盘、内饰科技、空间和购车成本等维度梳理差异，帮助潜在买家快速锁定更适合自己的一款。
宾利纯电跨界车Torcal内饰曝光 首发神经科学座舱系统
宾利首款纯电跨界车型Torcal（托卡尔）最新内饰预告曝光，后排座舱首次公开亮相，并首发基于感官神经科学研发的「情绪选择器」座舱系统，可联动灯光、音效、空调与显示模块调节驾乘氛围。
第33周新车日历：零跑A05海豹06秦MAX齐亮相
2026年第33周（8月10日-16日）多款重磅新车集中登场，零跑A05、2027款比亚迪海豹06、比亚迪秦MAX等高关注度车型陆续上市、预售或首发。本文按节点分类梳理三款核心车型的时间安排、尺寸动力与关键配置，并以时间轴与参数表形式呈现，方便购车用户快速掌握本周新车节奏。
2027款丰田普锐斯PHEV上市 纯电续航最高45英里配置微调
2027款丰田普锐斯PHEV（北美称Prius Prime）正式上市，年款更新以配置小幅升级为主，新增双区自动空调与Ink黑色车漆，动力总成延续2.0升插混系统，EPA纯电续航最高45英里。结合当前北美紧凑型插混市场定价与续航基线来看，新车继续以低油耗与可靠口碑作为核心卖点。
马自达新一代CX-3预告图曝光 年内发布并提供电气化选项
海外汽车媒体Motor1近日发布的预告图显示，马自达正在推进新一代CX-3换代工作，并将提供电气化动力选项。结合马自达此前公布的产品规划与电动化节奏，这款小型SUV有望成为品牌入门序列更新的重要一环。
第33周新车速览：零跑A05与比亚迪秦MAX等集中亮相
2026年第33周（8月10日至16日），零跑A05、比亚迪秦MAX、2027款海豹06、小鹏G9L等多款重磅车型集中上市、预售或首发。本文按轿车与SUV分类，快速梳理各车型发布日期、预计售价区间、核心参数亮点及购车提示，帮助读者在购车前一周完成重点车型的快速比对。
捷达M6内饰官图发布 前排座椅可全平 2026下半年上市
捷达M6内饰官图正式发布，新车采用简洁温馨的座舱设计，并支持前排座椅全平放倒与后排相接，提升空间灵活性。该车基于捷思架构与纯电平台打造，计划于2026年下半年上市并开启交付。
方程豹S系列中大型轿车内饰将于成都车展亮相 预售价25-30万
方程豹S系列中大型轿车将于8月21日开幕的成都车展完成内饰亮相，预计售价25-30万元，并搭载云辇-M磁流变悬架、闪充及新一代智慧生态2.0系统，计划于9月上旬上市交付。
Hennessey Maximus皮卡登场 千匹机械增压V8剑指200mph
美国改装厂Hennessey以Ram 1500 Rumble Bee SRT为基础推出Maximus高性能皮卡，机械增压6.2升V8输出提升至1000马力以上，并宣称极速可达200mph，量产计划于明年一季度启动，售价尚未公布。
宝马全新i3在慕尼黑工厂正式投产 开启Neue Klasse量产时代
宝马集团宣布，基于Neue Klasse平台打造的全新i3已在慕尼黑工厂正式投产，新车订单同步开放，初期市场反馈积极。这是宝马百年工厂首次量产纯电架构车型，标志着其电动化战略进入核心车型落地阶段。