8月5日，在华为举办的尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，鸿蒙智行旗下享界品牌首款硬派SUV——享界G9正式开启预售。新车预售价43.98万元起，定位大型方盒子豪华硬派SUV，提供增程与纯电两种动力形式，并首发搭载华为全地形途灵平台，同时推出带原厂电动顶帐的露营特色版本，卡位40-50万元高端新能源硬派SUV市场。
根据鸿蒙智行官方公布及汽车之家等权威媒体报道，享界G9预售共推出Max+、Ultra、Ultra+三个大版本，并细分五座与六座布局。其中Max+五座版43.98万元、六座版44.98万元（仅提供增程）；Ultra五座版48.98万元、六座版50.98万元；Ultra+五座版53.98万元、六座版55.98万元。官方预售权益为至高31500元购车福利，包含5000元意向金抵1万元购车尾款等。
外观层面，享界G9采用品牌「寰宇美学」设计语言，车身为方正方盒子造型，长宽高为5377/2050/1897mm，轴距3160mm，属于大型SUV级别。车头配备竖向圆形灯组、可发光品牌LOGO与贯穿式镀铬饰条，大灯支持双百万像素全彩投影，并搭载鸿蒙映像灯组。车辆采用短前悬越野车身结构，接近角23°、离去角26°，最大涉水深度900mm，原厂具备2000kg准牵引资质。
最受关注的底盘与越野能力方面，享界G9首发搭载「华为全地形途灵平台」。据官方披露信息，该平台整合800V全主动可断开稳定杆、前双叉臂后五连杆独立悬架、双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器以及正负12度后轮转向；配合华为智擎自适应差速锁电驱，内置牙嵌式机械式差速锁，可实时感知路况并自动上锁；并通过全路况感知系统主动识别地形、自动调整底盘参数。智驾方面，新车为L3级架构设计车型，已获得L3级测试牌照，标配华为乾崑智驾ADS高阶版，搭载新一代双光路图像级激光雷达，适配全地形辅助驾驶系统。
动力上，享界G9全系基于800V高压平台与巨鲸电池系统，采用前后双电机四驱，前电机峰值功率160kW，后电机峰值功率277kW，系统综合最大功率437kW。纯电版搭载120kWh三元锂电池，CLTC工况续航728km；增程版搭载1.5T增程器与75.4kWh电池，CLTC纯电续航405km，综合续航超过1366km。
差异化场景配置上，享界G9推出原厂顶帐版本：车顶支持单侧升起，形成双层帐篷拓展结构，顶帐内空间达2260L、最大承重260kg；车顶保留可开启全景天窗，可与车内形成互动。车尾采用侧开式尾门，可延展桌板，支持热烹、热饮、冲水，构成集成式尾门厨房；车尾还可选装外挂储物箱、电动拖车钩等户外配件，主打硬派露营与野奢场景。内饰则配备鸿蒙家族化三联屏、主副驾双零重力座椅与仿筋膜枪式按摩，六座版第二排提供独立航空座椅，并保留大量物理实体按键。
从市场格局看，40-50万元级新能源硬派SUV正成为自主品牌高端化的重要战场。坦克700 Hi4-T/Hi4-Z预售价约43.8万元起，主打3.0T插混与机甲风格豪华越野；仰望U8则定位百万级新能源硬派越野，官方指导价109.8万元，搭载易四方四电机独立驱动与云辇-P系统，在价格与技术定位上均显著高于享界G9；方程豹钛系列中，钛7官方起售价17.98万元，聚焦20万元级城市轻越野，与享界G9在价位和尺寸级别上同样不构成直接对标。可以看到，享界G9的核心落点在于以40万-50万元价格带，把华为智驾、途灵底盘与电动化露营配置打包，与更高价位的顶级豪华越野以及20万级大众硬派SUV形成区隔。
需要指出的是，本次发布会为预售亮相，官方披露仍以亮点信息为主，具体详细配置、交付节奏与正式售价将在后续专属发布会上进一步公布。
No comments yet