全新奇瑞艾瑞泽7成都车展首发 年内上市重返10万级家轿
时隔8年，奇瑞在2026成都车展上复活经典家轿艾瑞泽7，新车定位紧凑型轿车，轴距达到2770mm，提供1.5L插混与1.5T燃油动力，预计年内上市，剑指10万级主流家用市场。面对帝豪、逸动、秦系列等强势竞品，新车能否站稳脚跟仍取决于定价与渠道表现。
汽油
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北京越野星钽5X成都车展首发 三动力方盒子SUV入局
在2026成都车展上，北京越野全新中大型硬派SUV星钽5X正式首发。新车采用方盒子造型，提供燃油、纯电、插混三种动力，车身尺寸超5米，轴距2875mm，搭载15.6英寸双联屏并有望匹配华为ADS Pro高阶智驾，售价暂未公布。
起亚全新赛图斯8月26日上市 预售8.09万起配8295P
起亚全新赛图斯将于8月26日正式上市，限时预售价区间8.09万-12.09万元。新车车身加长至4460mm、轴距2690mm，搭载1.5L+CVT与1.5T+8AT两套动力，座舱配备27英寸宽幕屏与高通骁龙8295P芯片。
第五代现代途胜换代前瞻：方正造型+全新座舱 2026年Q4韩国首发
海外媒体近日曝光2027款现代第五代途胜测试谍照，新车采用更方正直立的外观轮廓与全新内饰布局，并将搭载现代新一代车载信息娱乐系统。按目前信息，新车有望于2026年第四季度在韩国首发，随后于2027年面向全球市场推出。
红旗新款HS5成都车展探馆实拍 灵犀座舱+司南智驾升级
成都车展开幕前夕，新款红旗HS5实车曝光。新车在保留2.0T+8AT动力总成的基础上，换装灵犀座舱并搭载司南智驾系统，外观细节与内饰布局同步升级，将于车展期间正式上市，价格悬念仍待揭晓。
2027款凯美瑞上市 17.18万起 座舱升级全系8155
广汽丰田2027款凯美瑞正式上市，指导价17.18万-20.98万元，上市叠加权益后低至13.18万起。新车全系标配15.6英寸中控屏与高通8155芯片，并接入华为、小米生态，智能化体验较老款明显提升，将与雅阁、帕萨特、比亚迪汉等同级车型展开竞争。
国产奔驰长轴距GLE将亮相成都车展 预计60万起售
2026成都车展开幕前夕，汽车之家探馆拍摄到国产奔驰长轴距GLE实车。新车将于8月21日成都车展开幕日首发，轴距加长至3115mm，搭载Momenta R6大模型智驾与豆包AI座舱，预计60万元起售，价格与配置细节待官方公布。
全新奇瑞艾瑞泽7官图发布 将亮相2026成都车展
奇瑞于8月19日发布全新一代艾瑞泽7官图，这款停产多年的经典紧凑型轿车将在8月21日开幕的2026成都车展首发。新车采用家族化运动设计，动力信息尚未完全公布，或新增1.5T版本，价格仍待官方揭晓。
2027款现代途胜官图首发 海外换代设计与国内跟进待定
现代近日首次发布新一代途胜官图，新车采用更方正硬朗的外观与全新大屏座舱，被定位为面向全球市场的换代紧凑型SUV。截至目前北京现代尚未公布途胜L的换代跟进计划、上市时间与价格，国内消费者仍需以官方信息为准。
新一代奔驰C级官图首发 国产版将搭Momenta R7与豆包
新一代奔驰C级官图正式发布，外观与座舱向S级靠拢；中国市场版本将引入豆包大模型，并搭载由奔驰与Momenta联合研发的领航辅助及R7世界模型方案。国产长轴版上市时间尚未正式公布。
2027款奔驰C级中期改款海外官图发布 国产长轴版节奏前瞻
梅赛德斯-奔驰发布2027款C级燃油版中期改款官图：前脸更靠近新S级风格，方向盘重新设计，MB.OS升级并搭载多模型AI虚拟助理。结合国内现款长轴C级约29.99万元起的定价，文章梳理改款核心变化，并就国产长轴版节奏、价格走势及燃油/纯电等待逻辑给出客观参考。
悦达起亚全新赛图斯开启预售 限时价8.09万起
8月13日，悦达起亚全新赛图斯正式开启预售，限时预售价区间8.09万-12.09万元，共推出6款车型。新车在尺寸、内饰智能化与舒适配置上均有升级，并提供1.5L与1.5T两种动力选择。
Gordon Murray S1正式发布 万转V12手动三座致敬迈凯伦F1
在2026年蒙特雷汽车周The Quail现场，Gordon Murray Special Vehicles正式发布S1超级跑车。新车以迈凯伦F1标志性三座布局为核心，搭载考斯沃斯打造的4.2升自然吸气V12，最高转速12100转，并匹配六速手动变速箱，主打轻量化与长距离公路驾驶。
法拉利12Cilindri Manuale国内售888.8万元限量上市
法拉利正式公布12Cilindri Manuale国内售价888.8万元，全球限量1499台。新车以6.5升V12自然吸气发动机搭配可模拟传统手动操控的Manuale线控手动系统，主打驾驶参与感与收藏价值，成为高端超跑手动情怀回归的又一标志性产品。
世爵C8 Preliator XXV官图发布 811马力2.7秒破百限量25台
沉寂多年的荷兰超跑品牌世爵正式发布C8 Preliator XXV官图，新车限量25台，搭载4.0T双涡轮增压发动机，最大功率811马力，0-100km/h加速仅2.7秒，内外设计延续品牌航空与机械工艺传统。
六缸豪华轿车对决：2026款奥迪A6对比宝马540i
换代奥迪A6与宝马540i xDrive仍以六缸动力坚守中大型豪华轿车的传统阵地。本文结合海外实测与已公开信息，从动力、底盘、内饰科技、空间和购车成本等维度梳理差异，帮助潜在买家快速锁定更适合自己的一款。
2027款丰田普锐斯PHEV上市 纯电续航最高45英里配置微调
2027款丰田普锐斯PHEV（北美称Prius Prime）正式上市，年款更新以配置小幅升级为主，新增双区自动空调与Ink黑色车漆，动力总成延续2.0升插混系统，EPA纯电续航最高45英里。结合当前北美紧凑型插混市场定价与续航基线来看，新车继续以低油耗与可靠口碑作为核心卖点。
Hennessey Maximus皮卡登场 千匹机械增压V8剑指200mph
美国改装厂Hennessey以Ram 1500 Rumble Bee SRT为基础推出Maximus高性能皮卡，机械增压6.2升V8输出提升至1000马力以上，并宣称极速可达200mph，量产计划于明年一季度启动，售价尚未公布。
2027款福特F-150动力调整 3.0T V6替代2.7T V8扩围
据Car and Driver披露的经销商订单指南，2027款福特F-150将以3.0T双涡轮V6取代现有2.7T V6作为基础动力，并把5.0升V8下放到King Ranch与Platinum版本。具体功率与油耗尚未公布，动力层级调整直指北美全尺寸皮卡配置竞争。
2027款道奇Charger Super Bee发布 600马力六缸配赛道硬件
道奇正式发布2027款Charger Super Bee，搭载升级后的直列六缸Sixpack发动机，输出600马力，成为迄今最强六缸Charger，并配备赛道取向的制动与冷却系统，官方售价暂未公布。
新款丰田YARiS Cross GR SPORT日本上市 车机升级
丰田新款YARiS Cross GR SPORT于8月3日在日本市场上市，作为年度改款车型重点升级10.5英寸HD中控屏，并将座椅加热、方向盘加热、nanoe X空气净化系统列为标准配置，动力总成维持1.5L燃油与混动两套方案。
2026款保时捷911 GT3官图发布 9000转自吸再进化
保时捷2026款911 GT3官方信息与外饰官图已陆续披露。新车继续搭载4.0升高转自吸水平对置六缸发动机，保留6速手动与7速PDK双选择，并在空气动力学、车机响应与底盘调校上针对赛道使用进一步优化。
丰田GRMN卡罗拉北美售64360美元 限量730台
丰田正式公布GRMN卡罗拉北美官方指导价64360美元，约合人民币43.5万元，全球限量730台。新车基于GR卡罗拉全面赛道化升级，采用双座布局、锻造轮圈与米其林Cup 2轮胎，瞄准资深性能玩家与车迷收藏。
2027款艾瑞泽8 PRO 8月10日上市 搭8255与猎鹰500智驾
奇瑞2027款艾瑞泽8 PRO将于8月10日正式上市，新款在外观细节、内饰布局上调整，重点升级高通骁龙8255座舱芯片与猎鹰500纯视觉智驾系统，有望将高阶辅助驾驶进一步拉进10万-15万级燃油家轿区间。
2026款马自达CX-5改款解析：对比CR-V竞争力何在
2026款马自达CX-5迎来换代升级，在空间、智能座舱和设计层面全面调整，但北美市场仍主打2.5升自吸+6AT动力组合。本文基于官方参数与权威媒体对比测试，将其与同年度本田CR-V做具象化对比，呈现两者在产品定位上的差异。
道奇8月7日发布Charger新车型 或重启Super Bee铭牌
道奇官方预告将于8月7日发布一款Charger高性能新车型，预告片中的蜜蜂与直线加速灯光树强烈指向经典Super Bee铭牌重启。新车预计搭载更强版本的3.0T直列六缸Hurricane发动机，成为迄今动力最强的Sixpack版Charger。
欧拉5运动款实车首发 双色车身配专属黑黄内饰
欧拉5运动款近期实车首发，以双色车身、运动包围与黑黄专属内饰强化视觉运动感，并将搭载激光雷达。与主打操控性能的GT版不同，运动款更偏向都市时尚风格，价格尚未公布。
第二代起亚赛图斯全球首发 8月13日开启预售
路特斯EMIRA Scura限量版上市 售98.80万中国限量9台
2027款科尔维特Grand Sport首发 起售价88495美元
雪佛兰正式发布2027款科尔维特Grand Sport，搭载全新6.7升LS6自然吸气V8，最大功率535马力，起售价88495美元。新车定位介于Stingray与Z06之间，可选Z52赛道套件，Car and Driver实测0-60mph仅2.7秒。