腾势Z9GT高性能版无伪谍照曝光 赛道化空力套件上身
一组腾势Z9GT高性能版无伪装测试谍照近日流出,新车配备更激进的赛道化空气动力学套件,并基于易三方三电机平台开发。目前官方尚未公布高性能版的具体动力参数和售价,悬念仍集中在性能标定和最终定价上。
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一组腾势Z9GT高性能版无伪装测试谍照近日流出,新车配备更激进的赛道化空气动力学套件,并基于易三方三电机平台开发。目前官方尚未公布高性能版的具体动力参数和售价,悬念仍集中在性能标定和最终定价上。
一组欧洲路试谍照显示,腾势Z9GT高性能版正在进行高强度测试,车身加装大尺寸尾翼、扩散器与前扰流等赛道化套件。海外媒体及国内谍照报道推测其动力或看齐腾势Z系列,但具体功率、上市时间与售价均未获腾势官方确认。
8月21日,2026成都国际车展开幕,首日多款新能源与主流新车集中公布预售价或上市价。从21.99万元的智己L6权益价到118万元的腾势Z预售区间,消费者可按预算快速锁定目标车型,同时留意部分车型车展前已开启抢跑预热。
腾势旗下纯电超跑腾势Z在成都车展正式开启国内预售,硬顶、敞篷、赛道三款车型预售价68万—118万元,较此前公布的英国市场起售价低约一半,新车预计第四季度在国内正式上市。
腾势Z硬顶版将在成都车展完成国内首秀,新车此前已开启预售,推出硬顶版、敞篷版及赛道版三款车型,预售价68万-118万元,顶配系统综合功率达1605马力。
腾势Z9S已在中国开启预售,三个版本CLTC续航分别为780km、920km和1100km(约683英里),搭载102.3kWh第二代刀片电池并支持10%-70%仅需5分钟的闪充。不过该数据基于CLTC工况,与EPA、WLTP标准不可直接横比。
进入8月,国内车市迎来一波新车上市与预售热潮。零跑A05、新款别克GL8陆尚、纵横F700正式上市,腾势Z9S与星海V6则先后开启预售,价格段横跨8万至40万元,为近期购车消费者提供更多选择。本文按车型分类汇总官方指导价、预售权益与上市时间。
8月3日,腾势全新中大型纯电轿车Z9S正式开启预售,3款车型预售价31.98万-38.98万元,三电机四驱版综合功率890kW,CLTC纯电续航最高1100km,0-100km/h加速最快2.68秒,预售用户可享18个月免费闪充等权益。